测绘 · 美国特拉华州

CASALS激光雷达测试连续条带三维测绘

NASA介绍了航空原型机的新进展,目标是减少地形剖面之间的空白。太空版本仍需研发。

激光雷达可视化:绿色树冠、紫色地面及蓝色近地植被。
官方视频完整帧:2024年11月12日飞越特拉华州Great Cypress Swamp。绿色为树冠,紫色为地面,蓝色为低矮植被。数据可视化,并非照片;保留原色。
NASA — quadro de vídeo / video frame · NASA media guidelines — editorial use

NASA于2026年10月21日介绍了在戈达德研发的CASALS激光雷达,用于获取连续的三维条带。它旨在减少轨道传感器剖面之间未测量的空白,但已演示的设备是航空原型机。

系统利用波长差异引导脉冲,通过光学光栅而非电动反射镜完成这类扫描。中心波长1040纳米的激光快速切换256个波长,分别对应观测条带内不同位置。

原型机于2024年11月搭载B200 King Air飞行。报道给出的条件是在约五公里高度实现22厘米水平分辨率。该数值描述航空测试,并非轨道观测的垂直精度指标。

NASA Technical Reports Server的2023年技术记录有助于区分项目目标与后来的结果。演示原本旨在提高硬件成熟度、验证测量性能,并发展Surface Topography and Vegetation观测系统所需算法。沿平行轨迹获取高度属于这一设计,早于本次报道的飞行。

ASCENT页面提供更广的地球科学背景:对不同目标同期采集雷达、激光雷达和立体影像,用于科学研究及太空观测性能建模。计划地点包括美国西海岸、东海岸和哥斯达黎加。CASALS与其他地形测量技术一同列为候选仪器。

团队希望在2027年北半球夏季参与ASCENT再次飞行。在实现适合太空的原型之前,还计划加宽扫描条带并加入机载数据处理。这些是后续工作,而非已投入运行的轨道任务。

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