Картографирование · Делавэр, США

CASALS: лидар испытывает сплошные полосы для 3D-карт

NASA представило авиационный прототип для сокращения пробелов между профилями рельефа. Космической версии ещё нужна доработка.

Лидарная визуализация: зелёные кроны, фиолетовая поверхность земли и синяя низкая растительность.
Полный кадр официального видео: полёт 12 ноября 2024 года над Great Cypress Swamp, Делавэр. Кроны зелёные, земля фиолетовая, низкая растительность синяя. Визуализация данных, не фотография; цвета сохранены.
NASA — quadro de vídeo / video frame · NASA media guidelines — editorial use

NASA опубликовало 21 октября 2026 года обзор CASALS — разработанного в Годдарде лидара для съёмки сплошных трёхмерных полос. Технология должна сокращать неизмеренные промежутки между профилями орбитальных датчиков, но продемонстрированное оборудование является авиационным.

Система направляет импульсы за счёт различий длин волн, используя оптическую решётку вместо моторизованных зеркал для этого сканирования. Лазер с центральной длиной волны 1040 нанометров перебирает 256 длин волн, соответствующих разным положениям в полосе наблюдения.

Прототип летал на B200 King Air в ноябре 2024 года. В материале описано горизонтальное разрешение 22 сантиметра на высоте около пяти километров. Это характеристика авиационного испытания, а не спецификация вертикальной точности с орбиты.

Техническая запись 2023 года в NASA Technical Reports Server помогает отделить цели проекта от последующих результатов. Демонстрация должна была повысить зрелость аппаратуры, проверить измерительные характеристики и развить алгоритмы для Surface Topography and Vegetation. Измерение высот вдоль параллельных трасс входит в этот замысел, предшествовавший описанному теперь полёту.

Страница ASCENT даёт более широкий геонаучный контекст: одновременная радарная, лидарная и стереосъёмка разных объектов для науки и моделирования характеристик космических наблюдений. Кампании планируются на западном и восточном побережьях США и в Коста-Рике. CASALS перечислен среди возможных приборов наряду с другими топографическими технологиями.

Команда намерена снова летать в ASCENT северным летом 2027 года. Перед созданием космического прототипа планируется расширить полосу и добавить бортовую обработку. Это следующие шаги, а не уже действующая орбитальная миссия.

← Другие новости наук о Земле