Айсберг A-81 замедляется у Южной Георгии
Снимок Terra/MODIS от 20 октября показывает айсберг у подводного шельфа острова. Материал опубликован 27 октября.
Редакция RockGeo · Опубликовано
Дата события: 20.10.2026 · Дата источника: 27.10.2026
Источники проверены 27.10.2026, 15:38 GMT
NASA Earth Observatory / Michala Garrison; MODIS data: NASA EOSDIS LANCE and GIBS/Worldview · NASA Media Usage Guidelines — factual editorial use
Снимок спутника Terra, полученный прибором MODIS 20 октября 2026 года, показывает айсберг A-81 у Южной Георгии в Южной Атлантике. В материале от 27 октября Kathryn Hansen описывает его замедление у края подводного шельфа острова. Дата съёмки отличается от даты публикации.
A-81 провёл более трёх лет в море Уэдделла, перемещаясь с круговоротом Уэдделла, прежде чем в мае 2026 года достиг оконечности Антарктического полуострова. Затем он прошёл через море Скоша. Приближаясь к Южной Георгии, он находился примерно в 2 300 километрах к северо-северо-западу от шельфового ледника Бранта, от которого откололся.
Его происхождение задокументировано в сообщении British Antarctic Survey от 23 января 2023 года. Отделение произошло 22 января между 19:00 и 20:00 GMT во время сизигийного прилива, когда Chasm-1 пересекла ледник Бранта. Площадь при отколе оценивалась в 1 550 км²; это историческое значение, а не современное измерение айсберга.
Наблюдение за Брантом сочетает орбитальные снимки с полевыми измерениями. Сообщение 2023 года описывает сеть из 16 GPS-приборов для измерения деформаций, георадар и съёмку дронами. Используются также модели и батиметрические карты. Эти инструменты связывают развитие трещин, движение льда и подводный рельеф, а не ограничиваются интерпретацией фотографии.
В октябрьском анализе Jan Lieser и Christopher Shuman сочли, что айсберг, по-видимому, касался края шельфа, замедляясь. Эта формулировка сохраняет неопределённость: она не подтверждает постоянную посадку на мель и не предсказывает маршрут. MODIS фиксирует поверхность, включая облака; это не прямое измерение контакта с дном и не навигационное предупреждение в реальном времени.